重大利好!合肥老旧小区或能申请公积金加装电梯;合肥这所大学入选全球100强!

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楼主 2018-06-28 20:56:16
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近日,按照省住建厅的部署要求,《合肥市既有住宅加装电梯工作实施意见》送审稿已经形成,尽管不是最终定稿,依然给全市老旧小区加装电梯提出了一些具体操作思路。


合肥老旧小区或能申请公积金装电梯


过去,省内多层住宅改造加装电梯相关政策、规范性指导文件和地方法规一直未能出台,影响了该项工作的顺利实施。


旧楼要求加装电梯的很多,但矛盾也不少,邻里关系协调起来难度较大。加上涉及资金多,筹集困难,土建成本再算上后期电梯养护、维修、运行能耗等费用,住户负担不小。



前不久,安徽省住建厅专门下发《关于开展老旧小区既有住宅加装电梯试点工作的指导意见》,鼓励省内城市加快推进试点,在老旧小区加装电梯申请条件、协议签订、资金筹集等方面提出更有针对性的规定,进一步完善既有住宅使用功能,提高居住品质。同时,还在全省包括合肥在内选择了一批小区作为试点。


建议根据楼层等因素按比例共同出资


目前,按照省住建厅的部署要求,《合肥市既有住宅加装电梯工作实施意见》(送审稿)已经初步拟定,给全市老旧小区加装电梯提出了一些具体操作思路。


其中规定,既有住宅加装电梯的意向和设计方案应当经本单元或者本幢2/3以上业主同意,方可启动。拟占用业主专有部分的,还应当征得该专有部分的业主同意。


在资金筹集上,既有住宅加装电梯所需资金及运行使用、维护管理资金主要由业主承担,具体费用应根据业主所在楼层等因素协商,按一定分摊比例共同出资业主可以申请使用本人及配偶的住房公积金,也可按照有关规定申请使用住宅专项维修资金。


试点期间,政府计划给予每部电梯一定的资金定额补助,市、区各分摊一半。定额资金的申请,根据年度申报计划,由申请人向所在区建设部门申请,所在区域建设主管部门审核把关后,由所在区域财政部门将定额补助资金一次性支付到专用账户上。


加装前先提供设计施工方案


根据送审稿,既有住宅加装电梯前,申请人需要编制符合建筑设计、结构安全、消防安全和特种设备等相关规范、标准的设计施工方案,同时还要制定资金概算及费用筹集方案,以及电梯后期运行维护保养分摊方案等内容。


这些方案将在物业区域的显著位置及本幢或本单元进行公示,公示期间没有实名反对意见的,街道或社居委盖章备案;有异议的,所在街道和社居委应主动出面调解,解决有关事宜。


合肥9条公交线路延长服务时间

合肥公交集团公司自6月10日至12日起,分别延长81路、115路、140路、149路、522路、526路、531路、537路、804路共9条公交线路的服务时间,请各位乘客留意。


高颜值加长版“复兴号”动车组七月将登场

记者近日从中国铁路上海局集团有限公司获悉,7月1日起,铁路部门实施新的列车运行图,始发终到城市覆盖省内合肥、六安、芜湖、安庆等城市;此外,高颜值的加长版“复兴号”动车组列车将首次在京沪高铁上线运行,计划每天投入运行3列,开行6趟。


据介绍,这次上线投入运行的长编组“复兴号”动车组型号为CR400BF-A型,列车编组16辆,设有商务、一等和二等座席,列车总长度超过400米,总定员达1193人,较现有8辆编组“复兴号”列车相比,定员和商务座数量有了新的增加,并满足时速350公里的运营要求。



目前,运营的8辆编组“复兴号”,在春运等大运力的需求情况下,会重联组成16辆编组列车,拥有可灵活解编的优点,但列车中间多出的两个车头会影响载客能力。16辆长编组“复兴号”将车头部分换为正常车厢,可以进一步提升列车的综合运力。


值得一提的是,记者在长编组“复兴号”动车组列车上看到,一等座的充电口位于扶手的前方,二等座的充电口位于座垫下方,充电口不仅有两孔和三孔插座,还增加了USB接口


此外,长编组“复兴号”动车组餐车设备设施空间更大了,增添微波炉等服务设备,照明系统可对车厢内的色温进行变换,灯光可在“冷光”与“暖光”之间平滑调节,宽敞的无障碍卫生间等人性化设施,为旅客提供了更方便的乘车体验。


厉害了!合肥这所大学入选全球100强!

6月6日,英国QS全球教育集团在伦敦发布了第十五期《QS世界大学排名》。作为世界三大权威排名之一的《QS世界大学排名》,本次排出了世界前1000位大学,涵盖了85个国家和地区。



本次《QS世界大学排名》显示,中国大陆清华大学、北京大学、复旦大学、上海交通大学、浙江大学、中国科技大学6所大学名列世界百强


五里墩立交桥适时开展研究探索解决拥堵方法

五里墩立交桥位于长江西路、屯溪路、合作化路的交汇处,投入使用后畅通了17个流向的交通。城区的交通也由“平面”进入“立体”时代


不过,如今在高峰期,长江西路高架桥东端下桥处至五里墩立交桥、北一环由北向南上五里墩立交桥,经常车满为患。近日,有市民建议,对五里墩立交桥的拥堵问题进行完善。



对此,合肥市城乡建委给予了答复。答复称,五里墩立交桥于1996年竣工通车,至今已二十余年。如今,五里墩立交桥无法满足日益增长的交通需求,主要是因为合肥市的飞速发展,城市规模不断扩大,机动车保有量激增。


此外,合肥市城乡建委还表示,五里墩立交桥的拥堵问题需要通过科学完善合肥市路网、大力发展公共交通、合理规划城市资源等手段,来统筹解决。下一步,合肥市城乡建委发展研究中心将适时开展相关研究工作,探索解决方法。


金寨路三孝口~芜湖路段改造列入大建设计划

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最近,有市民反映,如今,三孝口到南一环这段金寨路的交通拥堵严重。为此,该市民咨询,“最近两年有没有重新扩建的计划,以改变这一现象。”



对此,合肥市庐阳区政府、合肥市重点局给予了联合答复。答复表示,目前,金寨路(三孝口~芜湖路)改造项目已经被列入合肥市大建设计划。至于改造启动的时间,暂时还需要等等。答复透露,目前这一带金寨路上正在进行轨道交通5号线的建设,等5号线建设完成后将对金寨路进行改造


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